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柴油發(fā)電機(jī)組燃油消耗超標(biāo)是什么原因造成的
發(fā)布時(shí)間：2021-04-23 點(diǎn)擊次數(shù)：1033
柴油發(fā)電機(jī)組燃油消耗超標(biāo)的原因 1、外部或內(nèi)部燃油泄漏，應(yīng)檢查并排除泄漏。 2、空氣濾清器阻塞，應(yīng)定期更換。 3、高原空氣稀薄，應(yīng)降低功率運(yùn)行。 4、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低，應(yīng)尋找原因。 5、機(jī)組過載嚴(yán)重，應(yīng)控制負(fù)載嗎，禁止機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間超載運(yùn)行。
柴油發(fā)電機(jī)組輸出功率不足的原因有哪些？
發(fā)布時(shí)間：2021-04-21 點(diǎn)擊次數(shù)：1024
1、相對(duì)于額定功率機(jī)組已超載，應(yīng)降低負(fù)載運(yùn)行。 2、高原地區(qū)造成功率不足，海拔超過1000米對(duì)柴油機(jī)功率需修正。 3、燃油管過細(xì)或燃油濾器阻塞，應(yīng)檢查，增大燃油管口徑，減少燃油管阻力，更換燃油濾清器。 4、使用錯(cuò)誤類型或牌號(hào)的燃油，應(yīng)更換燃油和濾清器，確保使用正確類型的燃油
柴油發(fā)電機(jī)組突然停機(jī)的原因有哪些？
發(fā)布時(shí)間：2021-04-15 點(diǎn)擊次數(shù)：1067
1、無燃油或燃油中有水或空氣，應(yīng)檢查并排除，建議加裝油水分離器。 2、燃油、空氣濾清器阻塞，應(yīng)檢查。 3、電子調(diào)速器故障，應(yīng)請(qǐng)授權(quán)人員檢修。 4、停機(jī)電磁閥保護(hù)停機(jī)動(dòng)作，應(yīng)檢查報(bào)警內(nèi)容（代碼）排除停機(jī)故障。 5、機(jī)組控制屏（系統(tǒng)）故障，應(yīng)按控制屏
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙很大是什么原因？
發(fā)布時(shí)間：2021-04-14 點(diǎn)擊次數(shù)：958
1、活塞環(huán)、氣缸套等磨損　氣門、活塞環(huán)、氣缸套磨損后，引起壓縮壓力不足以及機(jī)油上竄燃燒試冬負(fù)氣缸在壓縮行程結(jié)束時(shí)，混合氣混合的正常比例改變，使燃油在無氧條件下燃燒，燃燒過程輕易產(chǎn)生積炭，排出的廢氣形成大量玄色煙霧。 2、燃燒室外形改變?nèi)紵彝庑我蛑圃熨|(zhì)量及長(zhǎng)期使用導(dǎo)致技術(shù)狀況
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液液面有漂浮機(jī)油現(xiàn)象
發(fā)布時(shí)間：2021-04-09 點(diǎn)擊次數(shù)：1021
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組在使用中，打開水箱蓋檢查冷卻液液面時(shí)，發(fā)現(xiàn)液面漂浮有一層機(jī)油，但檢查曲軸箱機(jī)油中不含水分，液面也沒有變化。導(dǎo)致其故障原因有： ① 水冷式機(jī)油散熱器芯管破裂或脫焊，使機(jī)油滲漏到冷卻液中。 ② 氣缸墊損壞，使?jié)櫥涂着c冷卻水孔相通產(chǎn)生油水混合。 ③ 缸體或
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組電瓶保養(yǎng)的3個(gè)小技巧
發(fā)布時(shí)間：2021-04-07 點(diǎn)擊次數(shù)：899
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組電瓶保養(yǎng)【技巧一】：用濕布把電瓶外部擦洗一下，把面板上、樁頭上(即正負(fù)兩個(gè)極頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈。這樣經(jīng)常擦洗電瓶，電瓶的樁頭不會(huì)積白色的酸蝕粉末，其使用壽命會(huì)比較長(zhǎng)。康明斯發(fā)電機(jī)組電瓶保養(yǎng)【技巧二】：打
柴油發(fā)電機(jī)組達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速的原因
發(fā)布時(shí)間：2021-04-02 點(diǎn)擊次數(shù)：1779
很多人在使用柴油發(fā)電機(jī)組的過程中發(fā)現(xiàn)，機(jī)組往往達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速，這是哪些原因造成的呢？下面就跟著保定恒發(fā)發(fā)電機(jī)組廠家一起來了解一下： 1、機(jī)組工作在超載狀態(tài)，應(yīng)降低負(fù)載，不超過機(jī)組額定負(fù)載使用。 2、電子調(diào)速板轉(zhuǎn)速電位器設(shè)置有錯(cuò)誤，應(yīng)參閱電子調(diào)速器隨機(jī)說明書，給予正確設(shè)
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)有振動(dòng)怎么辦？
發(fā)布時(shí)間：2021-03-31 點(diǎn)擊次數(shù)：6324
1、燃油系統(tǒng)有空氣成水，應(yīng)檢查并排除（更換燃油）。 2、空氣濾清器阻塞，應(yīng)定期更換三濾。 3、潤(rùn)滑油過多，或潤(rùn)滑油牌號(hào)不對(duì)，應(yīng)檢查潤(rùn)滑油油位或更換潤(rùn)滑油和濾清器，確保使用正確類型的潤(rùn)滑油。 4、發(fā)動(dòng)機(jī)氣溫度過高，應(yīng)進(jìn)氣溫度不高于40℃。 5、排氣管阻塞（或
柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油超標(biāo)的原因
發(fā)布時(shí)間：2021-03-28 點(diǎn)擊次數(shù)：918
1、潤(rùn)滑油泄漏，應(yīng)檢查并排除泄漏。 2、潤(rùn)滑油類型或牌號(hào)不對(duì)，應(yīng)更換潤(rùn)滑油和濾清器，確保使用正確的潤(rùn)滑油。 3、渦輪增壓器密封圈和軸承磨損，應(yīng)檢修或更換。 4、活塞、缸套、曲軸箱磨損嚴(yán)重，應(yīng)檢查原因，是否進(jìn)入大修期。更多發(fā)電機(jī)組相關(guān)知識(shí)，
柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液溫度過高是什么原因引起的，怎么解決？
發(fā)布時(shí)間：2021-03-25 點(diǎn)擊次數(shù)：1010
1、冷卻液不足，應(yīng)添加冷卻液。 2、散熱器散熱片阻塞，應(yīng)尋找解決阻塞原因，清洗散熱器。 3、散熱器通風(fēng)不暢，應(yīng)按安裝要求，增大通風(fēng)有效面積，確保通風(fēng)暢通。 4、冷卻風(fēng)扇運(yùn)行不正常，應(yīng)檢查風(fēng)扇皮帶張緊度，必要時(shí)更換皮帶。 5、風(fēng)扇損壞，應(yīng)檢修或更換
哪些問題會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油壓力過低？
發(fā)布時(shí)間：2021-03-23 點(diǎn)擊次數(shù)：970
造成潤(rùn)滑油壓力過低的原因有哪些呢？今天我們就跟隨保定恒發(fā)柴油發(fā)電機(jī)組廠家一起來了解一下。 1、潤(rùn)滑油油位不正確，應(yīng)檢查潤(rùn)滑油油位，增加或排放。 2、潤(rùn)滑油品牌不正確，應(yīng)更換正確的品牌潤(rùn)滑油。 3、潤(rùn)滑油長(zhǎng)時(shí)間沒有更換，應(yīng)定期更換潤(rùn)滑油。 4、潤(rùn)滑油濾清器

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